「今よりもっと好きになる」を目指して。

株式会社オリエントアイエヌジー

キャリア40年の「測量士」から10代の「若手技術者」まで、幅広い人材がインフラ整備における重要な役割を担い、近年では｢ドローン」や「3Dレーザースキャナ」などの最新技術を用いて立体的に測る「3Dレーザー測量」や「埋蔵文化財調査」の現場でも活躍しています

道路、橋、河川、都市計画、下水道など、生活に欠かせないライフラインの設計を担う各専門分野の「技術士」・「RCCM」の技術者、またこれに精通する「地質課」を連携することで総合的なシビルデザインを実現しています。現在、女性を含む30代から40代の「シビルエンジニア」で構成しています。

一般住宅や公共施設、文化財建造物や伝統的建造物など、ありとあらゆる建造物を知る技術者が様々な角度から調査します。「建築士」はもちろん、「補償業務管理士」や「ヘリテージマネージャー」、その他「被災宅地危険度判定士」や「宅地建物取引士」など、建造物のプロフェッショナルがご要望にお応えします。

企画： 企画では、様々な要素を交え、「まち」にフォーカスしています。「まちづくり」の観点から「まち」を考えることもあれば、「広報」の視点から「まち」を発信することもあります。そのため、様々なエンジニアや建築士、デザイナーなどで「まち」全体をソフト面・ハード面から考える「チーム」で編成しています。 地質： まちをより丈夫に、かつ安全な構造物や建造物をつくるには、まず、土地の地質や地盤がどうなっているかを知る必要があります。「地質調査技士」がライフラインに関わる様々な調査を行い適切に判断していきます。その他、地すべり観測や急傾斜地崩壊対策など、まちの安全を地質課のメンバーが守っていきます。

独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 九州新幹線長崎ルートの最後の延伸である、64K9～66K1の測量範囲約33,100m2において、長崎市の浜平1丁目、天神町、宝町、八千代町、尾上町地区の土地調査及び確定測量を実施し、土地登記の基礎となる図面及び資料を作成したものです。

長崎県 長崎振興局 新県庁舎建設に伴い、新たな庁舎の主要進入口となる県庁前交差点の予備設計、新県庁舎から新県警にかかる前面道路の道路予備設計までを行ったものである。翌年度には、同交差点の詳細設計、同路線の道路詳細設計を行い、新県庁舎を周回する臨港道路と同路線の交差点詳細設計にも携わっています。

長崎市役所 国指定史跡「出島和蘭商館跡」と中島川公園を結ぶ出島表門橋を架橋するにあたり、デザイン検討委員会の助言・指導及び出島及び旧表門橋等の歴史的考証を踏まえ、エリア全体の空間デザインの基本計画策定、その結果に基づき、表門橋と中島川公園の設計を行ったものです。

長崎市役所 「100年に１度」と称される長崎市の再開発の中心プロジェクト「長崎駅周辺整備事業」。多くの人が関わる本プロジェクトにおいて、関係者との合意形成や市民への周知を目的に、広大な計画区域のVR空間を作成。また、プロジェクトのＰＲコンテンツとして、ＣＧ動画や全天球画像の作成も合わせて行ったものです。